Après avoir rechargé les batteries Bat suffisamment longtemps pour qu’elles soient pleines, on appuie sur le bouton Bt de marche de l’aspirateur et on remarque que le rotor Rot du moteur M tourne faiblement.
Après démontage on s’aperçoit que l’axe du rotor Rot est poussiéreux
On met de l’huile de lubrification au niveau des paliers du rotor Rot afin de faciliter la rotation du rotor Rot.
Risques: Risque faible d'électrisation au contact des bornes du bouton Bt mais possibilité de se couper avec le rotor Rot du moteur M en rotation rapide
Précautions: Se tenir à distance lorsqu’on appuie sur le bouton Bt de mise en marche destiné à faire tourner le moteur M pour aspirer les poussières