Lorsqu'on met en marche le ventilateur, on entend un bruit de grésillement qui est d'autant plus fort que la vitesse de rotation du ventilateur augmente.
Après démontage, on remarque qu'une des pales Pa du ventilateur est entaillée à sa base qui est solidarisée à l'arbre moteur. Cette entaille entraîne via la force centrifuge une extension radiale de la pale Pa et son frottement contre le corps Cr du ventilateur.
Il faut essayer de ressouder la pale Pa à l'arbre moteur, par exemple en utilisant un pistolet à colle.
Risques: Risque d'électrisation au contact du circuit électrique si le ventilateur est démonté et sous tension Risque de projection de pale en faisant tourner le ventilateur ouvert
Précautions: Débrancher le ventilateur avant de le démonter, réparer la pale du ventilateur et le faire tourner après l'avoir remonté.