Lorsqu'on branche le fer à repasser sur le secteur le fer à repasser disjoncte ou de la vapeur s’échappe entre la semelle Se grise et le boitier Bo du fer à repasser.
Après démontage du fer à repasser, hors tension, on observe une fissure au niveau de la semelle Se. On observe également de la rouille au niveau des broches de connexions à l’arrière du fer à repasser (en raison de l’eau qui vient dans cette zone lorsqu’après la chauffe, la vapeur qui a traversée la fissure vient en partie arrière du fer).
La semelle Se du fer à repasser est donc défaillante. Il faut la remplacer.
Risques: Risque d'électrisation et de brûlure au contact de la semelle Se si le fer à repasser est démonté et sous tension
Précautions: Débrancher le fer à repasser avant de le démonter changer la semelle Se hors tension.